轧钢机中的压下螺母及结构

     压下螺母是轧钢机上除轧辊以外最大易损零件之一。压下螺母一般都用高强度青铜或高强度黄铜铸成。因此，要采用合理的结构，保证压下装置能很好地进行工作。    

压下螺母的结构有整体式和组合式两类。

     整体螺母制造简单，工作可靠，单耗费青铜较多，多用于中小型轧钢机。其中双级的比单级的省铜，但往往不能保证两个阶梯端面同时与机架接触，因而很少应用。  

     为了节约铜，在某些初轧钢机、中厚板轧钢机等巨型轧钢机上，已采用组合式螺母。加箍螺母比较经济，工作性能不亚于整体铜螺母。箍圈采用ZG35铸钢制成。从理论上讲，箍圈应采用弹性模数与青铜相接近的材料，以保证在受压时箍圈及螺母本体有均匀的变形。但是ZG35的塑性比青铜高，装配时不易破裂。箍圈不允许热装，因为在冷却过程中，箍圈与螺母阶段面之间会产生间隙。如果工艺上需要热装，则冷却后应在进行压实。

     采用循环水冷却的加箍螺母，可以有效地延长螺母使用寿命。

压下螺母安装在机架中。为了便于更换，一般采用转动配合。为了防止螺母从机架中脱出和转动，通常用轧板将压下螺母加以固定。压板嵌在压下螺母和机架的凹槽中，并用双头螺栓或方头螺栓固定。

     因此，螺母在轧钢机中必不可少，起到很大用途，在操作轧钢机的过程中不要慌张， 有利的使用，可以延长螺母的寿命。