叙述短应力线轧机的结构组成及工作方式

      随着钢铁工业的发展和客户对钢材质量要求的提高，对轧机的要求越来越高。短应力轧机具有刚性高、产品精度高、设备重量轻、操作简单等特点，特别是“轧机在线快速更换”，使其成为轧钢的领军机在国内棒材和线材厂开展业务，短应力线轧机大致可分为机架式和机架式。

短应力线轧机工作方式：

　　轧机受到的轧制力形成一个闭环，即应力线，通过轧辊、轧辊轴承、箱体、铜螺母、拉杆等受力元件的内应力。轧机底座和压下机构不受轧制力的影响，应力线比普通轧机短，提高了轧机的强度，减少了轧机的弹性变形，因此 被称为“短应力线轧机”。

短应力轧机的结构：

压紧机构：主要通过蜗轮、蜗杆、齿轮带动拉杆转动，实现辊缝上下同步调整。 操作侧和传动侧可同时调节，连接轴也可单侧调节。 在机械、液压和电器的共同作用下，整个压紧机构可以远程调整辊缝。

箱体：短应力轧机可分为传动侧和固定侧两部分。 每个部分由上、下框组成。 四个箱体承受轧机轴承传递的径向力和轴向力，并传递给拉杆，形成应力环。 轧机座和拉杆是轧机的主要工作部件。 轧机传动侧箱为自由端，只承受径向力; 操作侧箱体除安装四列轴承承受径向力外，还安装推力轴承承受轴向力。 操作侧上箱体装有蜗轮蜗杆机构，可轴向调整，调整量多为3mm; 下辊不能轴向调整。 箱体内的四列短圆柱轴承主要承受径向力。

　　这部分常见的事故是滚子轴承烧毁。 轴承烧坏的原因有很多，比如安装方法不正确; 承载力过大; 润滑油不足; 密封失效; 备件加工误差; 轧机本体“弹跳”大，轧件咬合时冲击力过大; 辊颈尺寸加工误差导致内套开裂或“环形间隙”; 轴承性能不符合使用要求等。

　　拉杆和箱体总成：拉杆和铜螺母是轧机的主要工作部件。 这部分设备的状况将直接影响产品质量和生产过程的控制。 安装在轧机拉杆上的铜螺母旋转带动上下箱体对称运动，实现轧制间隙的对称调整。 这种调整方式的优点是轧制线稳定，可以避免轧制线与孔型中心线错位引起的轧制和质量事故，大大降低对轧制调节器技术水平的依赖 ，并简化轧制过程， 从而达到减少轧制事故，提高产品精度的目的。